北京西二旗最近有点不一样了。

这个此前“走路比打车快”、“三蹦子真不比大奔慢”的堵成渣路段,感觉随时可能影响中国互联网的进程。

“智能化”加持的互联网公司聚居地西二旗,交通状况竟然如此不智能,不知有多少人每日感叹于此。

不过现在,终于有AI来解救西二旗了。

最近悄悄地,一种“会思考的交通灯”,正在重新定义信号灯的职责:

过去是车看灯,读秒数通行,现在是灯看车,读车数放行……这种用AI算法实现信号配时优化和时段自动划分的新应用,就是让上地整体加速的“秘密法宝”。

这个秘密法宝背后的所有者是谁?

在这个称为“中国硅谷”的西二旗,坐拥着拥腾讯、百度、网易、新浪和滴滴等知名互联网企业,谁都有可能。

但万万没想到,竟是一向低调不语的华为。

等等,交通灯怎么思考?

不难想象在没有信号灯前,路口的辅警通过观察每个路口的车流量,分析整个路口的交通情况,随后实时做出判断决定是否通行。

应用了华为云TrafficGo解决方案的交通灯也是如此思考,但眼力更厉害,可观察到路口四面八方200米的距离。依靠路口安装的摄像头等传感装置,信号灯收集整个片区车辆的数量、运行轨迹、是否有突发状况等信息,将几个路口状况协同对比,综合考量后实时控制红绿灯,优化整个大区域的交通状况。

从第三方数据来看,华为云的“AI辅警”小有成就。

世纪高通的评估报告显示,AI辅警使上地三街车流主方向平均延误降低了15.2%,平均车速提升了15%,附近两条支路上的平均延误时间也降低了10%~20%。

在华为总部深圳,这个平均每公里的车辆密度为530辆居全国之首的“堵城”,也实现了类似的效果。若你常在“中国硅谷”和“堵城”通勤,膀胱可能有救了。

放眼国内,智能交通这条赛道上玩家不少。前有阿里的ET城市大脑,后有腾讯智慧交通解决方案,中有百度地图智慧交通方案“搅局”,信号灯实时优化的最先落地竟是突起的异军华为。

若此时华为的路数与别家相同,必然丧失了先发优势。能做到国内首家实时指挥信号灯的TrafficGo解决方案背后,华为云想怎么做?

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华为云EI加持

TrafficGo归功于华为云EI(Enterprise Intelligence)企业智能服务。目前,这项服务已经孵化出EI交通智能体和EI工业智能体两部分,TrafficGo就属于前者。

华为云EI是种怎样的操作?又在整个智慧交通布局中起到了怎样的作用?

可以看出,自去年年底提出EI的概念,华为就将其定位于企业级市场,想在华为云的基础上将各类AI单点技术与企业生产系统联合,给企业赋予AI的能力。目前主要提供三类云服务,包括EI基础平台、通用服务和行业场景解决方案。

和其他玩家相比,这波操作就比较新奇了。华为本身为无线通信起家,又有自研芯片加持,加之云端服务,一来一去,华为云的EI智能体基本构建出“云+边+端”的全栈智能架构。云侧华为云服务坐镇智能决策,边缘智能部署AI模型与算法进行场景化能力,做到部分实时决策,端侧设备进一步收集数据,不断上传至云端大脑再次学习。

若把EI智能体看成一个智能化的人体,“云”就像人类大脑,统筹信息做出决策;“边”的概念与神经中枢类似,汇集一类信息简单决策并上传至大脑;“端”如同四肢,收集信号感知信息。

目前,国内智慧交通主要分两种打法:一种是AI+,另一种是+AI,虽看起只是符号变换了位置,但路数却不太一样。

纵观国内几大智慧交通入局者,“AI+”打法的代表阿里更侧重构建数据化的模型,利用端侧合作伙伴的数据,模拟交通状况织成城市交通网。

相比之下,提倡“+AI”的华为更希望利用EI“云边端”的优势,将端侧芯片、无线和传输等基本能力串联构建实时生态,为端侧供应商提供AI能力。

就比如一个生产300块钱摄像头的厂家,不会为了让自己AI一点就专门拉光纤传视频进行分析,但可以通过购买华为芯片将普通摄像头改装成智能摄像头,从而实现AI能力。对华为来说,也避免了“拿着锤子看谁都是钉子”的认知误区。

至此,华为的云+边+端的策略已成型,EI带来的全栈智能架构的特色也开始显现。

要智慧,先交通

和“要致富,先修路”的传统观点有些类似,智慧城市发展,智慧交通得先行。用城市中固定不变道路和建筑入手研究,将成果应用于“可变”的领域。

信号灯控制是智慧交通的第一步,从大局来看,也是华为选择的一个切入点。

智能化加持的交通和城市如何发展,以后会怎样?量子位和华为云技术专家聊了聊未来。

也不难想象。交通控制带来的交通参数描绘了车流量、人行量等道路状况全景图,可以用来进行道路诱导,帮助大众做出出行规划。也可用此检测路面交通状况,若有突发情况则能及时发现处理。

做到了上面这三层后,也能基于以往数据预测交通状况,帮助整个城市做出融合性决策,成为智慧城市里的重要一环。聚焦于使能的华为云,最后想用这些成果服务大众,帮助合作伙伴更只能能。就像一串环环相扣的多米诺骨牌,最后的落脚点在于“普惠AI”。

就像今年5月的2018中国国际大数据产业博览会上,华为云BU总裁郑叶表示建设EI的初衷就是让AI高而不贵,让所有企业用户用得起、用得好、用得放心。华为目前也在这个愿景上高歌猛进。2018年上半年,华为云的合作伙伴增长45%,收入同比增长700%,云市场新增上架应用872个,软件开发服务DevCloud拥有9万名开发者。

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